Das Stage 1 Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Upgrade (HPFP) von VIS Motorsport ist ein entscheidender Schritt f\u00fcr alle, die eine Leistungssteigerung bei EA888 Gen2-Motoren anstreben.<\/p>\n
Es ist die ideale Wahl f\u00fcr Stage-1- oder Stage-2-Tuning, bei denen der Kraftstoffbedarf erheblich steigt, insbesondere bei Setups mit gr\u00f6\u00dferem Turbolader oder ECU-Remap.<\/p>\n
Im Gegensatz zur werkseitigen Pumpe liefert die VIS Motorsport HPFP einen h\u00f6heren Kraftstoffdurchfluss und -druck und stellt sicher, dass der Motor \u00fcber den gesamten Drehzahlbereich mit der erforderlichen Kraftstoffmenge versorgt wird.<\/p>\n
Die Installation erfolgt unter Verwendung des originalen Pumpengeh\u00e4uses (Installationswerkzeug enthalten) und macht sie zu einer echten Plug-&-Play-L\u00f6sung.<\/p>\n
Kolbenfl\u00e4chenvergr\u00f6\u00dferung: +20 % im Vergleich zum OEM-Kolben<\/p>\n
Erh\u00f6hung des Raildrucks: +10 bar sogar ohne Tuning<\/p>\n
Maximaler Betriebsdruck: \u00dcber 150 bar<\/p>\n
Materialbest\u00e4ndigkeit:<\/p>\n
Stahllegierung 34MoCr11 (STAS 791-88)<\/p>\n
H13-Innenkolben mit zweifacher W\u00e4rmebehandlung<\/p>\n
Oberfl\u00e4chennitrierung: Tiefe 0,15\u20130,25 mm<\/p>\n
H\u00e4rte HV10: 760\u2013860 kgf\/mm\u00b2<\/p>\n
Fertigungstoleranzen:<\/p>\n
Oberes Spiel: 0,00015\u20130,001 mm<\/p>\n
Rundheitsabweichung: \u2264 0,001 mm<\/p>\n
Produkttyp: Internes Upgrade-Kit<\/p>\n
Garantie: 12 Monate<\/p>\n
E85-Kompatibilit\u00e4t: Ja<\/p>\n
Installation: Enth\u00e4lt detaillierte Fotoanweisungen (QR-Scan)<\/p>\n
Das Stage 2 Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Upgrade (HPFP) von VIS Motorsport ist ein wesentlicher Schritt f\u00fcr alle, die die Leistung der EA888 Gen2-Motoren maximieren wollen.<\/p>\n
Es ist die obligatorische Wahl f\u00fcr Stage-3+-Tuning, bei dem der Kraftstoffbedarf erheblich steigt.<\/p>\n
Im Gegensatz zur OEM-Pumpe bietet die VIS Motorsport EA888 Gen2 Stage 2 einen deutlich h\u00f6heren Kraftstoffdurchfluss und -druck, sodass der Motor selbst \u00fcber 8.000 U\/min die erforderliche Kraftstoffversorgung erh\u00e4lt, wobei der Druck bei \u00fcber 190 bar bleibt.<\/p>\n
Wichtig: Die Installation des Stage-2-Kits erfordert die Bearbeitung des OEM-Pumpengeh\u00e4uses und ist nicht Plug & Play.<\/p>\n
Erh\u00f6hung des Raildrucks: 10+ bar sogar ohne Tuning\/Remap<\/p>\n
Maximaler Betriebsdruck: \u00dcber 190 bar<\/p>\n
Materialbest\u00e4ndigkeit:<\/p>\n
Stahllegierung 34MoCr11 (STAS 791-88)<\/p>\n
H13-Innenkolben mit zweifacher W\u00e4rmebehandlung<\/p>\n
Oberfl\u00e4chennitrierung: Tiefe 0,15\u20130,25 mm<\/p>\n
H\u00e4rte HV10: 760\u2013860 kgf\/mm\u00b2<\/p>\n
Fertigungstoleranzen:<\/p>\n
Oberes Spiel: 0,00015\u20130,001 mm<\/p>\n
Rundheitsabweichung: \u2264 0,001 mm<\/p>\n
Produkttyp: Internes Upgrade-Kit \u2013 erfordert Bearbeitung des OEM-Geh\u00e4uses
\nGarantie: 12 Monate<\/p>\n
E85-Kompatibilit\u00e4t: Ja<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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